प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी ने आज जम्मू और कश्मीर में चेनब रेलवे पुल का उद्घाटन किया, जो कि चेनब नदी के ऊपर 359 मीटर की ऊंचाई पर है, और एफिल टॉवर की ऊंचाई को पार करते हुए दुनिया का सबसे ऊंचा रेलवे आर्क ब्रिज है। यह क्षेत्र में कनेक्टिविटी को बढ़ाने के उद्देश्य से उधमपुर-श्रीनगर-बारामुल्ला रेल लिंक (USBRL) परियोजना का एक महत्वपूर्ण हिस्सा है।इसकी 1,315 मीटर की अवधि और गंभीर भूकंपीय गतिविधि और 266 किमी/घंटा तक की हवा की गति को सहन करने की क्षमता के साथ, चेनाब ब्रिज को कठिन हिमालयी वातावरण में रहने के लिए बनाया गया है। इसके निर्माण ने अत्याधुनिक तकनीकी तरीकों और सामग्रियों का उपयोग करके भारत की बढ़ती बुनियादी ढांचा विकास क्षमता का प्रदर्शन किया। यहाँ सब कुछ है जो आपको इस इंजीनियरिंग मार्वल के बारे में जानने की जरूरत है।और पढ़ें: कटरा टू कश्मीर यात्रा सिर्फ 3 घंटे में: पीएम नरेंद्र मोदी ने आज वंदे भारत एक्सप्रेस को झंडे दिया
USBRL मेगा प्रोजेक्ट का हिस्सा
यह पुल उधम्पुर-श्रीनगर-बारामुल्ला रेल लिंक (USBRL) का एक अनिवार्य घटक है, जो INR 43,000 करोड़ से अधिक का एक बुनियादी ढांचा परियोजना है, जिसका उद्देश्य भारतीय रेलवे नेटवर्क और कश्मीर घाटी के बीच सभी मौसमों की पहुंच प्रदान करना है।

** eds: तीसरे पक्ष की छवि ** इस छवि में @omarabdullah द्वारा X के माध्यम से X के माध्यम से 5 जून, 2025 को पोस्ट किया गया, चेनब ब्रिज का दृश्य, प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी, रेसी जिले में इसके उद्घाटन से एक दिन पहले। ।
अत्यधिक इलाके में इंजीनियरिंग चमत्कार
266 किमी/घंटा तक की हवाओं को सहन करने के लिए और भूकंप 8 तक मापने वाले भूकंप, पुल के निर्माण ने भारत में कभी भी सबसे जटिल भू -तकनीकी और इंजीनियरिंग चुनौतियों का सामना किया।
अंजी खद ब्रिज ने भी उद्घाटन किया
चेनब ब्रिज के साथ, पीएम मोदी ने भारत में पहला केबल-स्टेेड रेलवे ब्रिज अंजी खद ब्रिज का भी उद्घाटन किया। साथ में, वे हिमालयन रेलवे इन्फ्रास्ट्रक्चर में प्रमुख सफलताओं का प्रतिनिधित्व करते हैं।
घाटी में वंदे भरत को बढ़ावा दें
कटरा और श्रीनगर के बीच दो वांडे भारत एक्सप्रेस ट्रेनों को हरी झंडी दिखाई गई। ये ट्रेनें विशेष रूप से ठंडी जलवायु के लिए डिज़ाइन की गई हैं और यात्रा के समय को केवल तीन घंटे से कम समय में काट लेंगी।और पढ़ें: भारत में 8 अंडररेटेड टाइगर रिजर्व जो आपको आश्चर्यचकित करेंगे
36 सुरंगें, 272 किमी में 943 पुल
पूरी USBRL लाइन घाटी में बर्मूला को जम्मू में उदमपुर के साथ 36 सुरंगों और 943 पुलों के माध्यम से 272 किमी तक खतरनाक इलाके में जोड़ती है।
जीवन और सुरक्षा में निर्मित
संक्षारण-प्रतिरोधी सामग्री और निरंतर स्वास्थ्य निगरानी सेंसर के साथ, चेनब ब्रिज का निर्माण 120 से अधिक वर्षों तक किया जाता है, जो पूरे समय इसकी संरचनात्मक अखंडता की गारंटी देता है।
आर्थिक और पर्यटन प्रभाव
इस परियोजना को घाटी में त्वरित, सुरक्षित और अधिक सुरम्य पहुंच प्रदान करके जम्मू और कश्मीर में पर्यटन, रसद और क्षेत्रीय विकास में काफी सुधार करने का अनुमान है।
INR 46,000 करोड़ विकास धक्का
अपनी यात्रा के दौरान, पीएम मोदी ने भी उद्घाटन किया और INR 46,000 करोड़ से अधिक की अन्य परियोजनाओं के लिए नींव रखी, जिसमें नई सड़कें, फ्लाईओवर और रेसी जिले में एक मेडिकल कॉलेज शामिल थे।