भुवनेश्वर: पूर्व केंद्रीय मंत्री श्रीकांत जेना प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी से आग्रह किया है कि वे वर्तमान में वर्तमान में बालासोर, मयूरभंज, सुंदरगढ़ और झारसुगुदा जैसे जिलों को शामिल करें दक्षिण पूर्वी रेलवे (सेर), में ईस्ट कोस्ट रेलवे (ECOR) ओडिशा की रेलवे विकास और आर्थिक स्थिरता सुनिश्चित करने के लिए। उन्होंने कहा कि वॉल्टेयर डिवीजन को द्विभाजित करके और स्कोर के साथ अपने मुख्य क्षेत्र को विलय करके साउथ कोस्ट रेलवे (SCOR) को संचालित करने का सरकार का निर्णय एक ऐसा कदम है जो आंध्र प्रदेश के हितों को प्राथमिकता देता है। उन्होंने कहा, “इस निर्णय में परिचालन और वित्तीय औचित्य का अभाव है, ईसीओआर को कमजोर करना और ओडिशा के रेलवे विकास को स्थिर करना है।”
जेना ने कहा कि ईसीओआर उच्चतम राजस्व-पैदा करने वाले रेलवे क्षेत्रों में से एक है, जो 47%के ऑपरेटिंग अनुपात के साथ सालाना 20,000 करोड़ रुपये से अधिक का योगदान देता है। “हालांकि, वॉल्टेयर डिवीजन के द्विभाजन के परिणामस्वरूप प्रति वर्ष 10,000 करोड़ रुपये का अनुमानित राजस्व हानि होगी, ईसीओआर को शीर्ष प्रदर्शन करने वाले क्षेत्रों से बाहर धकेलना और ओडिशा में रेलवे निवेश को कम करना होगा,” उन्होंने कहा।
जेना ने कहा कि ईसीओआर उच्चतम राजस्व-पैदा करने वाले रेलवे क्षेत्रों में से एक है, जो 47%के ऑपरेटिंग अनुपात के साथ सालाना 20,000 करोड़ रुपये से अधिक का योगदान देता है। “हालांकि, वॉल्टेयर डिवीजन के द्विभाजन के परिणामस्वरूप प्रति वर्ष 10,000 करोड़ रुपये का अनुमानित राजस्व हानि होगी, ईसीओआर को शीर्ष प्रदर्शन करने वाले क्षेत्रों से बाहर धकेलना और ओडिशा में रेलवे निवेश को कम करना होगा,” उन्होंने कहा।