चीन और पाकिस्तान एक नए क्षेत्रीय ब्लाक के साथ, भारत के बहिष्कार के साथ सार्क को बदलने के लिए एक साहसिक नए प्रयास की अगुवाई कर रहे हैं।
कथित तौर पर एक उन्नत मंच पर वार्ता होती है, बीजिंग और इस्लामाबाद के साथ अन्य दक्षिण एशियाई देशों को नई पहल में शामिल होने के लिए सक्रिय रूप से सक्रिय रूप से शामिल किया जाता है।
पाकिस्तान के द एक्सप्रेस ट्रिब्यून के अनुसार, चीन, पाकिस्तान और बांग्लादेश के अधिकारियों ने 19 जून को कुनमिंग में क्षेत्रीय कनेक्टिविटी और सहयोग को बढ़ावा देने के उद्देश्य से एक नया समूह बनाने पर चर्चा की। लक्ष्य, रिपोर्ट का दावा है, श्रीलंका, मालदीव और अफगानिस्तान सहित अन्य पूर्व SARC सदस्यों को लाना है।
“यह एक राजनीतिक गठबंधन नहीं है,” ढाका के विदेश मामलों के सलाहकार एम तौहिद हुसैन ने स्पष्ट किया। “यह आधिकारिक स्तर पर एक बैठक थी, राजनीतिक नहीं।”
लेकिन प्रकाशिकी अचूक हैं। कुनमिंग की बैठक ने मई में चीन-पाकिस्तान-अफगानिस्तान त्रिपक्षीय त्रिपक्षीय का पालन किया, जिसने चीन-पाकिस्तान आर्थिक गलियारे का विस्तार करने पर जोर दिया-यह चिंता करते हुए कि नया ब्लाक चीन के बेल्ट और सड़क के एजेंडे को दक्षिण एशियाई मोड़ के साथ दर्पण कर सकता है।
भारत, एक बार सार्क की रीढ़, जमे हुए दिखाई देता है। हालांकि रिपोर्ट में दावा किया गया है कि दिल्ली को आमंत्रित किया जा सकता है, लेकिन यह स्वीकार करता है कि भारत में शामिल होने की संभावना नहीं है, “विचलन हितों” का हवाला देते हुए।
सार्क 2016 के बाद से काफी हद तक निष्क्रिय हैं, जब भारत, बांग्लादेश, भूटान और अफगानिस्तान ने घातक उरी आतंकी हमले के बाद इस्लामाबाद में एक शिखर सम्मेलन का बहिष्कार किया, जिसे दिल्ली ने पाकिस्तान पर दोषी ठहराया।
शिखर को रद्द कर दिया गया और कभी भी पुनर्निर्धारित नहीं किया गया।
भारत ने कई सार्क पहल का नेतृत्व किया था-सार्क विकास कोष को स्थापित करते हुए, दिल्ली में दक्षिण एशियाई विश्वविद्यालय की स्थापना, और संयुक्त आर्थिक और आतंकवाद विरोधी रूपरेखा का प्रस्ताव किया।
लेकिन पाकिस्तान ने 2014 में सार्क मोटर वाहन समझौते सहित बार-बार प्रमुख प्रयासों को अवरुद्ध कर दिया। भारत और अन्य सदस्यों ने बीबीआईएन कॉरिडोर जैसे छोटे उप-क्षेत्रीय पेक्ट्स को पिवटिंग करके जवाब दिया।
अब, जैसा कि इस्लामाबाद और बीजिंग एक सार्क विकल्प के लिए धक्का देते हैं, भू -राजनीतिक फेरबदल भारत को अपने पड़ोस में और आगे बढ़ा सकता है।
“एक नए संगठन की आवश्यकता है,” एक्सप्रेस ट्रिब्यून ने कहा, “क्षेत्रीय एकीकरण और कनेक्टिविटी के लिए घंटा है।”