वीडियो में, पायलट, जिसे सोशल मीडिया पर @perchpoint के नाम से जाना जाता है, ने हवाई जहाज मोड के बारे में मिथकों को खारिज करते हुए स्पष्ट किया कि यह किसी साजिश का हिस्सा नहीं है।

उड़ान मोड

हवाई जहाज उड़ान मोड: हममें से ज्यादातर लोगों ने फ्लाइट में यात्रा की है, लेकिन क्या आपने कभी सोचा है कि फ्लाइट में चढ़ते समय अपने फोन को एयरप्लेन मोड में स्विच करने की सलाह क्यों दी जाती है? एक पायलट ने हाल ही में इस अभ्यास के बारे में जानकारी साझा की और उसका स्पष्टीकरण सोशल मीडिया पर वायरल हो गया है।

वीडियो में, पायलट, जिसे सोशल मीडिया पर @perchpoint के नाम से जाना जाता है, ने हवाई जहाज मोड के बारे में मिथकों को खारिज करते हुए स्पष्ट किया कि यह किसी साजिश का हिस्सा नहीं है। उन्होंने दर्शकों को यह भी आश्वस्त किया कि हवाई जहाज मोड को सक्रिय करना भूल जाने से विमान दुर्घटनाग्रस्त नहीं होगा या जहाज पर सिस्टम में महत्वपूर्ण खराबी नहीं होगी।

पायलटों ने फ्लाइट मोड की आवश्यकता पर प्रकाश डाला

पायलट ने उस संभावित परेशानी पर प्रकाश डाला, जो उड़ान में कई लोगों द्वारा अपने फोन को हवाई जहाज मोड में स्विच नहीं करने पर होती है। पायलट ने स्पष्ट किया कि, आम तौर पर 70, 80, या यहाँ तक कि 150 यात्रियों के सवार होने पर, बस मुट्ठी भर गैर-अनुपालन वाले फ़ोन रेडियो सिग्नल गड़बड़ी पैदा कर सकते हैं। निकटतम रेडियो टॉवर से कनेक्ट करने का प्रयास करके, ये फ़ोन हस्तक्षेप करने वाली तरंगें उत्पन्न करते हैं जो पायलट को हवाई यातायात नियंत्रण के लिए आवश्यक क्रिस्टल-स्पष्ट संचार को बाधित करती हैं।

“जब कोई इलेक्ट्रॉनिक उपकरण सक्रिय या सेलुलर मोड में होता है, तो यह एक रेडियो सिग्नल भेजता है, लेकिन जब यह हवाई जहाज मोड में होता है, तो ऐसा नहीं होता है। अधिकांश एयरलाइंस ध्यान दें कि ऐसी संभावना है कि इलेक्ट्रॉनिक उपकरण से भेजे गए रेडियो सिग्नल विमान के एक या अधिक महत्वपूर्ण प्रणालियों में हस्तक्षेप कर सकते हैं, जैसे सेंसर जो विमान के उपकरणों को एक दूसरे के साथ संचार करने में मदद करते हैं, नेविगेशन उपकरण, टकराव-बचाव उपकरण, और एवियोनिक्स के अन्य रूप”, ब्रिटानिका उड़ान मोड की आवश्यकता पर कहती है।

इसके अलावा, एक पायलट ने एक बार हाल ही की उड़ान के बारे में एक कहानी साझा की थी जहां निर्देशों के दौरान उसे अपने हेडसेट पर रेडियो स्टेटिक के साथ एक अजीब स्थिति का सामना करना पड़ा था। उन्होंने उस कर्कश शोर की तुलना उस मच्छर के शोर से की जो उसके कान के पास घर बनाने की कोशिश कर रहा है। हालाँकि यह कोई बड़ी बात नहीं है, उन्होंने स्वीकार किया कि यह कष्टप्रद साबित होता है, खासकर जब कान फाड़ने वाले शोर पर उड़ान निर्देश बनाने की कोशिश की जाती है।

क्या इससे उड़ान दुर्घटनाएँ हो सकती हैं?

ब्रिटानिका के अनुसार, “हालांकि मोबाइल-फोन ट्रांसमिशन से इलेक्ट्रॉनिक हस्तक्षेप 2000 में स्विट्जरलैंड में एक दुर्घटना और 2003 में न्यूजीलैंड में एक दुर्घटना में शामिल था, लेकिन यह अधिक संभावना है कि उड़ान के दौरान डिवाइस ट्रांसमिशन बस फ्लाइट क्रू को परेशान करेगा”।




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