जबकि पीएम ई-ड्राइव स्कीम को दो साल तक बढ़ाया गया है, इलेक्ट्रिक टू- और थ्री-व्हीलर्स के लिए लाभ अभी भी 31 मार्च, 2026 को एक ही समय सीमा समाप्त हो रहे हैं।
भारत सरकार के तहत भारी उद्योग मंत्रालय ने नवीन वाहन वृद्धि (पीएम ई-ड्राइव) योजना में पीएम इलेक्ट्रिक ड्राइव क्रांति को दो साल तक बढ़ा दिया है। जैसा कि कुछ महीने पहले बताया गया था, यह विकास अपेक्षित लाइनों पर था क्योंकि दुनिया भर में नकारात्मक हेडविंड के कारण इलेक्ट्रिक वाहनों (ईवीएस) की बिक्री को प्रभावित किया जाता है।
2024 में पेश किया गया, इस योजना को शुरू में मार्च 2026 में समाप्त होने के लिए स्लेट किया गया था। हाल ही में एक सरकारी अधिसूचना के अनुसार, इसे 31 मार्च, 2028 तक बढ़ा दिया गया है। हालांकि, योजना के तहत इलेक्ट्रिक दो- और तीन-पहिया वाहनों के लिए सब्सिडी 31 मार्च, 2026 को समाप्त होने वाली है
1 अक्टूबर, 2028 को लॉन्च किया गया, पीएम ई-ड्राइव ने इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) को अपनाने, विनिर्माण और चार्जिंग बुनियादी ढांचे को बढ़ावा देने के लिए कुल बजट 10,900 करोड़ रुपये का बजट दिया। इस योजना का उद्देश्य इलेक्ट्रिक दो-पहिया वाहनों, तीन-पहिया वाहनों, एम्बुलेंस और ट्रकों की खरीद को बढ़ावा देने के लिए 3,679 करोड़ रुपये की कुल मांग प्रोत्साहन की पेशकश करना है।
पीएम ई-ड्राइव लाभ
इसके अतिरिक्त, इलेक्ट्रिक बसों को अपनाने में तेजी लाने, सार्वजनिक चार्जिंग इन्फ्रास्ट्रक्चर को बढ़ाने और वाहन परीक्षण सुविधाओं को अपग्रेड करने के लिए 7,171 करोड़ रुपये आवंटित किए गए हैं। यह पहल 88,500 इलेक्ट्रिक वाहन चार्जिंग स्टेशनों के विकास के साथ 24.79 लाख इलेक्ट्रिक दो-पहिया, 3.16 लाख तीन-पहिया वाहनों, 14,028 इलेक्ट्रिक बसों और ट्रकों के लिए समर्थन का समर्थन करती है।
सरकार ने अक्टूबर 2024 में पीएम ई-ड्राइव स्कीम के तहत इलेक्ट्रिक टू और थ्री-व्हीलर्स के लिए सब्सिडी की पेशकश शुरू की। इसके विपरीत, इस साल जुलाई में ही इलेक्ट्रिक ट्रकों के लिए प्रोत्साहन पेश किए गए थे। इस बीच, इलेक्ट्रिक एम्बुलेंस को सब्सिडी देने और चार्जिंग इन्फ्रास्ट्रक्चर का समर्थन करने के लिए दिशानिर्देश अभी भी विकास के अधीन हैं।
योजना के अनुसार, इलेक्ट्रिक टू- और थ्री-व्हीलर्स वित्त वर्ष 2015 में 5,000 रुपये प्रति kWh के प्रोत्साहन के लिए पात्र हैं और FY2026 में 2,500 रुपये प्रति kWh प्रति kWh, वाहन के पूर्व-फैक्टरी मूल्य का 15% की टोपी के अधीन हैं।
बुनियादी ढांचे को चार्ज करने पर अधिक ध्यान दें
पहले की प्रसिद्धि II योजना की तुलना में, पीएम ई-ड्राइव पहल के प्रमुख हाइलाइट्स में से एक चार्जिंग इन्फ्रास्ट्रक्चर विकसित करने पर इसका जोर है। इस योजना का उद्देश्य चार-पहिया वाहनों के लिए 22,100 फास्ट चार्जर्स की स्थापना, इलेक्ट्रिक बसों के लिए 1,800 और दो और तीन-पहिया वाहनों के लिए 48,400, 2,000 करोड़ रुपये के आवंटित परिव्यय के साथ समर्थन करना है। इन चार्जिंग स्टेशनों को स्थापित करने के लिए सब्सिडी प्रदान करने के लिए दिशानिर्देशों को वर्तमान में अंतिम रूप दिया जा रहा है।
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यह लेख पहली बार आठ अगस्त को पच्चीस पच्चीस, दोपहर के आठ मिनट में दोपहर के आठ मिनट में अपलोड किया गया था।
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