वॉच: पीएम नरेंद्र मोदी ने कर्नाटक सीएम सिद्धारमैया के साथ बेंगलुरु की नई पीली लाइन की सवारी की, डाई सीएम डीके शिवकुमार | बेंगलुरु न्यूज

नई दिल्ली: प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी ने रविवार को नम्मा मेट्रो की लंबे समय से प्रतीक्षित येलो लाइन का उद्घाटन किया, जो आठ वर्षों से काम करने वाले 7,610 करोड़ रुपये की परियोजना के पूरा होने का प्रतीक है।पीएम मोदी ने मेट्रो से रागिगुड्डा स्टेशन से इन्फोसिस फाउंडेशन -कोनप्पाना अग्रहारा स्टेशन की यात्रा की, जिसमें गणमान्य लोगों और अधिकारियों के साथ बातचीत हुई।

मोदी कर्नाटक के मुख्यमंत्री सिद्धारमैया, उप मुख्यमंत्री डीके शिवकुमार और केंद्रीय मंत्री मनोहर लाल खट्टर में शामिल हुए। ग्रीन लाइन के यात्रियों में व्यवधान से बचने और सुरक्षा चिंताओं को संबोधित करने के लिए आरवी रोड इंटरचेंज के बजाय रागिगुड्डा स्टेशन को उद्घाटन की सवारी के लिए चुना गया था।पीली लाइन आधिकारिक तौर पर सोमवार को सुबह 5 बजे से जनता के लिए खुलेगी, जिसमें तीन ट्रेनसेट प्रारंभिक चरण में 25 मिनट के अंतराल पर काम कर रहे हैं।

इन्फोसिस फाउंडेशन -कोनप्पाना अग्रहारा एक अभिनव वित्तपोषण मॉडल के तहत बनाए गए तीन स्टेशनों में से एक है, जहां कॉर्पोरेट भागीदारों ने स्टेशन निर्माण में योगदान दिया। बेंगलुरु के टेक कॉरिडोर के लिए यात्रा के समय को काफी कम करने और हजारों दैनिक यात्रियों के लिए भीड़ को कम करने की उम्मीद है।आप सभी को बेंगलुरु की नई पीली लाइन के बारे में जानना होगादक्षिण बेंगालुरु में मेट्रो पहुंच में सुधार और ग्रीन लाइन को सहज कनेक्टिविटी प्रदान करने के उद्देश्य से 2017 में परियोजना पर काम शुरू हुआ। पीली लाइन 19.1 किमी तक फैला है और इसमें 16 स्टेशन हैं। नई लाइन आरवी रोड पर एक दूसरा प्रमुख इंटरचेंज भी बनाती है, नदाप्रभु केम्पेगौड़ा स्टेशन द्वारा बैंगनी और हरी रेखाओं को जोड़ना शुरू करने के आठ साल बाद।महत्वपूर्ण तथ्यों

भविष्य की आवृत्ति

स्टेशन (उत्तर से दक्षिण से) मडवारा – आरवी रोड (ग्रीन लाइन इंटरचेंज) – रागिगुड्डा – जयदेव अस्पताल (गुलाबी लाइन इंटरचेंज) – बीटीएम लेआउट – सेंट्रल सिल्क बोर्ड (ब्लू लाइन इंटरचेंज) येलो लाइन के आरवी रोड इंटरचेंज स्टेशन में 15,558 वर्ग मीटर का अंतर्निहित क्षेत्र है, जिसमें कॉनकोर्स और प्लेटफॉर्म शामिल हैं। यह ग्रीन लाइन के सिल्क इंस्टीट्यूट -मडवारा सेक्शन पर मौजूदा 17,000 दैनिक यात्रियों से परे राइडरशिप को बढ़ाने की उम्मीद है।आगे देख रहा पीले रंग की रेखा बेंगलुरु मेट्रो के चरण- II विस्तार का हिस्सा है, जिसे 2014 में 35,695 करोड़ रुपये की अनुमानित लागत पर मंजूरी दी गई थी, जो नेटवर्क को 75 किमी तक बढ़ाएगा। यह भी शामिल है:

वंदे भरत ट्रेनें लॉन्च हुईं

रविवार को, मोदी ने केएसआर बेंगलुरु रेलवे स्टेशन-अजनी (नागपुर) -प्यून, बेंगलुरु-बेलगवी और श्री माता वैष्णोदेवी कटरा-अमृतसर मार्गों में तीन नई वंदे भारत एक्सप्रेस ट्रेनों का भी उद्घाटन किया। बेलगावी-बेंगलुरु वंदे भारत एक्सप्रेस, ट्रेन नंबर 26751/26752, 8 घंटे और 20 मिनट में 611 किमी की दूरी को कवर करेगा, जिससे यह इस मार्ग पर सबसे तेज ट्रेन बन जाएगा। बुधवार को छोड़कर सेवा सप्ताह में छह दिन चलेगी। अजनी (नागपुर) -प्यून वंदे भारत ट्रेन की शुरूआत के साथ, महाराष्ट्र की अब इसकी 12 वीं वांडे भारत सेवा है। केंद्रीय रेलवे अधिकारियों के अनुसार, यह ट्रेन उन व्यवसायियों, छात्रों और कर्मचारियों की सेवा करेगी जो नियमित रूप से या कभी -कभी यात्रा करते हैं, जबकि पर्यटन को बढ़ावा देते हैं और व्यापार और वाणिज्य के लिए नए अवसर खोलते हैं। अजनी-पुन मार्ग अब देश का सबसे लंबा वंदे भारत है, जो 881 किमी को कवर करता है। यह नागपुर और पुणे के बीच सबसे तेज ट्रेन भी है, जो 73 किमी/घंटा की औसत गति से यात्रा कर रही है, जिसमें 10 स्टॉप के साथ।