प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी 22 अगस्त, 2025 को ऑरेंज लाइन की पीली लाइन और चरण II के NOAPARA-Airport सेक्शन के साथ-साथ पूर्व-पश्चिम मेट्रो के अंतिम 2.6 किमी एस्प्लेनाड-सीलदाह खिंचाव का उद्घाटन करने के लिए तैयार हैं।

कोलकाता: यह आधिकारिक है। प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी पूर्व-पश्चिम मेट्रो के अंतिम 2.6 किमी लेग और दो अन्य मेट्रो लाइनों का अगले शुक्रवार का उद्घाटन करेंगे।TOI पूर्व-पश्चिम मेट्रो या ग्रीन लाइन के अंतिम 2.6 किमी एस्प्लेनेड-सीलदाह खिंचाव, येलो लाइन के पहले 7 किमी एनओएपारा-एयरपोर्ट खंड और ऑरेंज लाइन के चरण II (4.4 किमी रूबी-मेट्रोपोलिटन) के प्रत्याशित लॉन्च पर रिपोर्टिंग कर रहा है। अंत में, गुरुवार को, केंद्रीय रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव ने बंगाल में भाजपा के पदाधिकारियों के साथ जानकारी साझा की। उत्तरपूर्वी क्षेत्र के शिक्षा और विकास राज्य मंत्री, सुकांता मजूमदार के लिए एक निमंत्रण का विस्तार करते हुए, रेल मंत्री ने लिखा: “माननीय प्रधानमंत्री) सीलदाह-एसेप्लेनेड मेट्रो सेक्शन का उद्घाटन करेंगे, बेलेघाटा (मेट्रोपॉलिटन में स्टेशन को कहा जाता है) -हेमांता मुखोपाययययूएआई (द स्टैचैस हेडिंग)। हावड़ा मेट्रो स्टेशन पर मेट्रो और 22 अगस्त 2025 को इन वर्गों में ट्रेनों को ध्वजांकित करें। “पत्र को मीडिया को माजुमदार द्वारा भेज दिया गया, जिन्होंने एक्स पर भी लिखा था: “यह दुर्गा पूजा से पहले पश्चिम बंगाल के लिए एक ऐतिहासिक उपहार है।”

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10,000 करोड़ रुपये की परियोजना की कार्यान्वयन एजेंसी, केएमआरसी के एक इंजीनियर ने कहा, “अंत में, शहर की सबसे बड़ी इन्फ्रास्ट्रक्चर प्रोजेक्ट आखिरकार अपनी पूरी 16.6 किमी की लंबाई को चलाएगा, जो पूर्व में सेक्टर वी और हुगली के पश्चिम में हावड़ा मैदान को जोड़ता है।”पूर्व-पश्चिम मेट्रो के अलावा, NOAPARA-AIRPORT या येलो लाइन का कमीशन परिवहन क्षेत्र के लिए बहुत महत्वपूर्ण होगा क्योंकि कोलकाता को अपना पहला मेट्रो-एयरपोर्ट कनेक्टिविटी मिलेगी। NOAPARA स्टेशन 32 किमी उत्तर-दक्षिण मेट्रो या ब्लू लाइन का एक हिस्सा है, जिसमें एस्प्लेनेड में पूर्व-पश्चिम मेट्रो के साथ एक इंटरफ़ेस भी है। हावड़ा, कोलकाता और दक्षिणी और उत्तरी उपनगरों के फ्लायर्स के पास अब एक विमान में सवार होने के लिए मेट्रो सेवाओं का लाभ उठाने का विकल्प होगा।9.2 किमी सेक्टर वी-सीलदाह सेक्शन एस्प्लेनेड के लिए जारी नहीं रह सकता है क्योंकि अधिकारियों को 2.6 किमी एस्प्लेनेड-सीलडाह खिंचाव के बीच में छोड़ देना था, जिसे कई असफलताओं का सामना करना पड़ा क्योंकि यह उप-ग्रस्त बोबाजार क्षेत्र से गुजरता है।

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