मालदीव, भूटान, आइसलैंड और अन्य सहित रेलवे ट्रैक, स्टेशन और नेटवर्क रहित देश |

हालाँकि रेलवे को अक्सर आधुनिक परिवहन की आधारशिला माना जाता है, लेकिन हर देश ने यात्रा के इस साधन को नहीं अपनाया है। रेलवे नेटवर्क की वैश्विक पहुंच के बावजूद, कुछ देश अद्वितीय भौगोलिक, आर्थिक या ऐतिहासिक परिस्थितियों के कारण रेलवे ट्रैक, स्टेशन या सिस्टम से वंचित हैं।
आइसलैंड के बीहड़ परिदृश्यों से लेकर मालदीव के सघन द्वीपों तक, इन देशों में रेलवे की अनुपस्थिति अक्सर उनकी विशिष्ट चुनौतियों या प्राथमिकताओं का प्रतिबिंब होती है। चाहे वह कठोर मौसम हो, छोटी आबादी हो, वैकल्पिक परिवहन विधियों पर निर्भरता हो, या राजनीतिक और आर्थिक कारक, रेलवे की कमी के कारण अलग-अलग हैं।
सात ऐसे देशों का पता लगाएं जहां या तो कभी रेलवे नेटवर्क नहीं था या समय के साथ खो गया, उनके परिवहन परिदृश्य और रेल विकास के लिए चल रही या संभावित योजनाओं पर प्रकाश डाला गया।

बिना रेलवे नेटवर्क वाले देश

आइसलैंड

आइसलैंड के इतिहास में तीन अलग-अलग रेलवे नेटवर्क के अस्तित्व के बावजूद, देश ने कभी भी सार्वजनिक रेलवे प्रणाली संचालित नहीं की है। यह अनुपस्थिति कई कारकों के संयोजन के कारण है, जिसमें ऑटोमोबाइल से प्रतिस्पर्धा, छोटी आबादी और कठोर पर्यावरणीय परिस्थितियां शामिल हैं। हालाँकि रेलवे के प्रस्ताव 1900 के दशक की शुरुआत के हैं, लेकिन इन योजनाओं को छोड़ दिया गया था। 2000 के दशक में राजधानी शहर पर ध्यान केंद्रित करते हुए रेलवे स्थापित करने के प्रयास फिर से शुरू हुए।

एंडोरा

अंडोरा, जनसंख्या के हिसाब से 11वां और भूमि क्षेत्र के हिसाब से 16वां सबसे छोटा देश है, यहां किसी भी रेलवे बुनियादी ढांचे का अभाव है। एक फ्रांसीसी रेलवे लाइन अंडोरान क्षेत्र में बमुश्किल 1.2 मील तक फैली हुई है, और निकटतम रेलवे स्टेशन अंडोरा-ला-वेल्ला के लिए बस लिंक के माध्यम से फ्रांस से जुड़ता है।

भूटान

भूटान, दक्षिण एशिया का एक छोटा सा भूमि से घिरा देश है, जहाँ कोई रेलवे नहीं है। हालाँकि, भूटान के दक्षिणी क्षेत्र को भारत के व्यापक रेलवे नेटवर्क से जोड़ने की योजनाएँ चल रही हैं। इस परियोजना में नेपाल के तोरीबारी से पश्चिम बंगाल के हाशिमारा तक 11 मील की रेलवे लाइन शामिल है।

कुवैट

तेल से समृद्ध देश कुवैत मुख्य रूप से सड़क आधारित परिवहन पर निर्भर है। वर्तमान में रेलवे प्रणाली के बिना, कुवैत रेलवे परियोजनाओं में निवेश कर रहा है, जिसमें खाड़ी रेलवे नेटवर्क, कुवैत शहर को ओमान से जोड़ने वाला 1,200 मील का मार्ग भी शामिल है।

मालदीव

दक्षिण एशियाई द्वीपसमूह मालदीव में अपने छोटे भूमि क्षेत्र के कारण रेलवे बुनियादी ढांचे का अभाव है। परिवहन की सुविधा सड़कों (मागु), जलमार्ग और हवाई यात्रा के माध्यम से की जाती है।

गिनी-बिसाऊ

पश्चिमी अफ़्रीकी देश गिनी-बिसाऊ में अभी तक रेलवे नेटवर्क विकसित नहीं हुआ है। परिवहन राजधानी में पक्की सड़कों और अन्य जगहों पर कच्चे मार्गों पर निर्भर है। 1998 में, रेलवे प्रणाली स्थापित करने के लिए पुर्तगाल के साथ एक समझौते पर हस्ताक्षर किए गए थे, लेकिन यह अधूरा रह गया।

लीबिया

लीबिया में एक समय रेलवे नेटवर्क कार्यरत था, लेकिन गृहयुद्ध के दौरान इसे नष्ट कर दिया गया। 1965 में रेलवे सेवाएँ बंद हो गईं, हालाँकि पुनर्निर्माण के प्रयास 2001 में शुरू हुए। रास अजदिर और त्रिपोली के बीच एक लाइन सहित नए रेलवे कनेक्शन की योजनाएँ 2008 और 2009 में शुरू की गईं।

यमन

यमन में रेलवे नेटवर्क नहीं है, इसका मुख्य कारण इसका चुनौतीपूर्ण इलाका और लंबे समय से चल रहे संघर्ष हैं, जिससे बुनियादी ढांचे का विकास बाधित हुआ है। परिवहन अपने सड़क नेटवर्क पर बहुत अधिक निर्भर करता है, जहां स्थितियां विकसित से लेकर खराब रखरखाव तक होती हैं। लंबी दूरी के लिए, सीमित बुनियादी ढांचे और पहुंच संबंधी चुनौतियों को देखते हुए, अक्सर हवाई यात्रा को प्राथमिकता दी जाती है।
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