दक्षिण एशियाई देशों को चीन का 48.1 अरब डॉलर का ऋण, भारत से 5 गुना अधिक, पाकिस्तान सबसे बड़ा प्राप्तकर्ता

विश्व बैंक ने पाया है कि इसमें से अकेले पाकिस्तान (लगभग 130 अरब डॉलर) और बांग्लादेश (101.4 अरब डॉलर) का क्षेत्र के कुल कर्ज का लगभग 71 प्रतिशत हिस्सा है। इनमें से कुछ देशों में, भारत द्वारा उधार दी गई वित्तीय राशि चीन से तुलनीय है।

दिप्रिंट क्षेत्र के प्रत्येक देश और उनके सबसे बड़े ऋणदाताओं पर एक नज़र डालता है।

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अफ़ग़ानिस्तान

विश्व बैंक के अनुसार, अफगानिस्तान का कुल विदेशी ऋण भंडार लगभग 3.4 बिलियन डॉलर है, जिसमें से सबसे बड़ा ऋणदाता देश रूस है। काबुल पर रूस का लगभग 36 प्रतिशत बकाया है, जो लगभग 1.2 बिलियन डॉलर है। सऊदी अरब और इटली अफगानिस्तान के अन्य बड़े द्विपक्षीय ऋणदाता हैं।

इसके कुल विदेशी ऋण का लगभग 58 प्रतिशत बहुपक्षीय स्रोतों से है, जिसमें एशियाई विकास बैंक (एडीबी) शामिल है, जिसका हिस्सा लगभग 23 प्रतिशत है, और अंतर्राष्ट्रीय मुद्रा कोष (आईएमएफ), जिसका हिस्सा 21 प्रतिशत है। रिपोर्ट में भारत और चीन द्वारा उधार दी गई वित्तीय राशि के व्यक्तिगत आंकड़े उपलब्ध नहीं हैं।

भूटान

भारत हिमालयी राष्ट्र का सबसे बड़ा ऋणदाता है, जो इसके कुल विदेशी ऋण भंडार का 66 प्रतिशत हिस्सा है। विश्व बैंक के अनुसार, भूटान का कुल विदेशी ऋण स्टॉक 3.3 बिलियन डॉलर है। थिम्पू को भारत का कुल ऋण लगभग 2.1 बिलियन डॉलर है।

इसके कुल ऋण का लगभग 70 प्रतिशत द्विपक्षीय ऋणदाताओं का है, जिसमें जापान (3 प्रतिशत) और ऑस्ट्रिया (0.2 प्रतिशत) शामिल हैं। एडीबी (15 प्रतिशत) और विश्व बैंक (14 प्रतिशत) सहित बहुपक्षीय संस्थान दो बड़े ऋणदाता हैं।

बांग्लादेश

विश्व बैंक के अनुसार, बांग्लादेश का कुल ऋण स्टॉक 101.4 बिलियन डॉलर है। हालाँकि भारत द्वारा उधार दी गई राशि के व्यक्तिगत आंकड़े उपलब्ध नहीं हैं, लेकिन दक्षिण एशियाई देश के कुल ऋण बोझ का 9 प्रतिशत हिस्सा चीन का है।

बांग्लादेश ने बीजिंग से लगभग 9 बिलियन डॉलर उधार लिया है। हालाँकि, चीन देश का सबसे बड़ा द्विपक्षीय ऋणदाता नहीं है; जापान है. टोक्यो ने ढाका को 15.2 बिलियन डॉलर का ऋण दिया है, जबकि रूस इसका तीसरा सबसे बड़ा ऋणदाता है, जिसने दक्षिण एशियाई देश को लगभग 9 बिलियन डॉलर का ऋण दिया है। विश्व बैंक (26 प्रतिशत) और एडीबी (20 प्रतिशत) बांग्लादेश के दो सबसे बड़े संस्थागत ऋणदाता हैं।

मालदीव

521,000 की आबादी वाले इस द्वीप द्वीपसमूह देश पर विभिन्न लेनदारों का लगभग 4 अरब डॉलर बकाया है। सबसे बड़े द्विपक्षीय ऋणदाता चीन और भारत हैं, जो इसके कुल ऋण का लगभग 40 प्रतिशत हिस्सा हैं।

चीन, जो मालदीव का सबसे बड़ा द्विपक्षीय ऋणदाता है, पर माले के कुल ऋण का लगभग 960 मिलियन डॉलर या 24 प्रतिशत बकाया है, जबकि भारत पर माले के कुल ऋण का लगभग 640 मिलियन डॉलर या 16 प्रतिशत बकाया है। बहुपक्षीय संस्थाएँ मालदीव के कुल ऋण का केवल 18 प्रतिशत हिस्सा बनाती हैं, जबकि बांडधारकों और वाणिज्यिक ऋण सहित निजी ऋणदाताओं का देश के कुल ऋण का लगभग 33 प्रतिशत हिस्सा है।

हाल के वर्षों में भारत ने मालदीव में अपनी वित्तीय उपस्थिति बढ़ाई है। 2024 में, नई दिल्ली ने 50 मिलियन डॉलर के दो ऋण दिए, जबकि अक्टूबर में, भारत ने मालदीव के साथ 400 मिलियन डॉलर और 3,000 करोड़ रुपये की मुद्रा विनिमय सुविधा की घोषणा की।

चीन लंबे समय से अपने बेल्ट एंड रोड इनिशिएटिव (बीआरआई) के हिस्से के रूप में देश में निवेश कर रहा है। चीन द्वारा वित्त पोषित कुछ परियोजनाओं में 200 मिलियन डॉलर का चीन-मालदीव मैत्री पुल शामिल है, जो माले द्वीप को हुलहुले से जोड़ता है, जहां हवाई अड्डा स्थित है।

म्यांमार

देश, जो भारत और चीन दोनों के साथ सीमा साझा करता है, फरवरी 2021 में सैन्य जुंटा द्वारा नागरिक सरकार से सत्ता लेने के बाद से गृहयुद्ध का सामना कर रहा है, जिसे एक साल पहले 2020 में फिर से चुना गया था।

विश्व बैंक के अनुसार, देश का कुल कर्ज़ लगभग 12.1 बिलियन डॉलर है, जिसमें से लगभग 6 प्रतिशत ($720 मिलियन) चीन का है। भारत के लिए व्यक्तिगत आंकड़े उपलब्ध नहीं हैं।

हालाँकि, जापान देश का सबसे बड़ा ऋणदाता है, जो म्यांमार के कुल ऋण का लगभग 36 प्रतिशत उधार देता है, जो लगभग 4.356 बिलियन डॉलर होगा। इसका लगभग 15 प्रतिशत ऋण निजी ऋणदाताओं पर बकाया है, जबकि लगभग 28 प्रतिशत विश्व बैंक और एडीबी सहित बहुपक्षीय वित्तीय संस्थानों पर बकाया है।

म्यांमार में बीजिंग के हालिया निवेशों में मी लिन ग्यांग में एलएनजी पावर प्लांट, जिसकी कीमत 2.6 बिलियन डॉलर है, और न्यू यांगून प्रोजेक्ट जैसी बुनियादी ढांचा परियोजनाएं शामिल हैं, जो कथित तौर पर लगभग 1.5 बिलियन डॉलर की हैं।

भारत के लिए, म्यांमार दक्षिण पूर्व एशिया के लिए उसकी प्रमुख कड़ी है, देश में राजनीतिक स्थिति के कारण कई बुनियादी ढांचा परियोजनाओं में देरी हुई है। भारत-म्यांमार-थाईलैंड त्रिपक्षीय राजमार्ग (आईएमटी राजमार्ग) एक ऐसी परियोजना है, जो मणिपुर में मोरेह को म्यांमार के माध्यम से थाईलैंड में माई सॉट से जोड़ेगी। परियोजना का बड़ा हिस्सा म्यांमार से होकर गुजरता है।

नेपाल

नेपाल पर बकाया कुल विदेशी ऋण का लगभग 88 प्रतिशत विश्व बैंक और एडीबी जैसे बहुपक्षीय वित्तीय संस्थानों का है। इसके 9.9 बिलियन डॉलर के कुल ऋण स्टॉक में से लगभग 48 प्रतिशत विश्व बैंक से है, जबकि 33 प्रतिशत एडीबी से है।

विश्व बैंक की रिपोर्ट के अनुसार, इसके द्विपक्षीय ऋणदाताओं में, भारत और चीन दोनों ने काठमांडू के कुल ऋण स्टॉक का लगभग 3 प्रतिशत उधार दिया है, जो लगभग 300 मिलियन डॉलर है। नेपाल चीन के बेल्ट एंड रोड इनिशिएटिव (बीआरआई) का सदस्य है, इन परियोजनाओं के कार्यान्वयन के लिए रूपरेखा समझौते पर हाल ही में दोनों देशों के बीच पिछले सप्ताह हस्ताक्षर किए गए हैं।

जापान देश का सबसे बड़ा द्विपक्षीय ऋणदाता है, जो हिमालयी देश को लगभग 500 मिलियन डॉलर का ऋण देता है।

नेपाल को चीनी फंडिंग में पोखरा हवाई अड्डा शामिल है, जहां हवाई अड्डे के निर्माण के लिए चीन के निर्यात-आयात बैंक द्वारा लगभग 216 मिलियन डॉलर का आसान ऋण दिया गया था।

पाकिस्तान

इस्लामाबाद इस क्षेत्र में चीनी ऋण का सबसे बड़ा प्राप्तकर्ता है, जो बीजिंग से लगभग 28.6 बिलियन डॉलर प्राप्त करता है, जो उसके कुल ऋण का 22 प्रतिशत है। विश्व बैंक के अनुसार, देश पर कुल मिलाकर लगभग 130 अरब डॉलर का कर्ज़ है।

चीन पाकिस्तान का सबसे बड़ा ऋणदाता है, जिसने विश्व बैंक, एडीबी और आईएमएफ सहित विभिन्न बहुपक्षीय संस्थानों से भी उधार लिया है।

देश ने अपनी नाजुक वित्तीय स्थिति को देखते हुए लगातार आईएमएफ से आपातकालीन फंडिंग की मांग की है। हालाँकि, चीन के लिए, पाकिस्तान चीन-पाकिस्तान आर्थिक गलियारे (सीपीईसी) का घर है, जो बीजिंग के पश्चिमी प्रांतों को बलूचिस्तान में ग्वादर बंदरगाह से जोड़ने वाला लगभग 3,000 किलोमीटर लंबा गलियारा है।

सीपीईसी चीन के बीआरआई के प्रमुख निवेश मुद्दों में से एक रहा है, जिसमें बीजिंग 15 वर्षों में 62 अरब डॉलर का निवेश करेगा। 2015 में स्थापित इस परियोजना ने पाकिस्तान पर कर्ज का बोझ बढ़ा दिया है। विश्व बैंक की रिपोर्ट के अनुसार, इस्लामाबाद का ब्याज भुगतान उसके कुल निर्यात राजस्व का लगभग 43 प्रतिशत है, जो दुनिया में सबसे अधिक में से एक है।

इस साल सितंबर में, इस्लामाबाद को अपनी आर्थिक स्थिति को देखते हुए आईएमएफ से 7 बिलियन डॉलर का और ऋण मिला, जिसके कारण देश ने कई लेनदारों से ऋण भुगतान को आगे बढ़ाने का अनुरोध किया। चीन, सऊदी अरब और संयुक्त अरब अमीरात (यूएई) ने इस साल पाकिस्तान पर लगभग 12 अरब डॉलर का कर्ज डाला है।

पाकिस्तान के कुल ऋण बोझ में सऊदी अरब की हिस्सेदारी लगभग 7 प्रतिशत है, जबकि अन्य द्विपक्षीय ऋणदाताओं की हिस्सेदारी 8 प्रतिशत है।

श्रीलंका

यह द्वीप देश पड़ोस में भारत के सबसे बड़े ऋण का प्राप्तकर्ता है, जिसका मूल्य लगभग 6.1 बिलियन डॉलर या उसके कुल ऋण का 10 प्रतिशत है। विश्व बैंक के अनुसार, चीन ने पिछले कुछ वर्षों में श्रीलंका को 8.54 बिलियन डॉलर का ऋण दिया है। श्रीलंका का कुल कर्ज करीब 61.7 अरब डॉलर है.

श्रीलंका को भारत के अधिकांश ऋण 2022 के आर्थिक संकट के बाद दिए गए थे, जिसके दौरान नई दिल्ली ने दिवालिया घोषित होने के बाद देश को बचाए रखने के लिए आपातकालीन वित्तपोषण में लगभग 4 बिलियन डॉलर प्रदान किए थे।

श्रीलंका के उच्च ऋण बोझ का एक कारण कई बुनियादी ढांचा परियोजनाएं हैं, जिनके बारे में माना जाता है कि वे बहुत कम रिटर्न देती हैं, जिसमें मटाला राजपक्षे हवाई अड्डा भी शामिल है, जिसे 2013 में 209 मिलियन डॉलर में बनाया गया था और चीन द्वारा वित्त पोषित किया गया था। हवाई अड्डे पर आगंतुकों की संख्या कम है।

एक अन्य परियोजना जिसके कारण देश को महत्वपूर्ण ऋण लेना पड़ा, वह है हंबनटोटा बंदरगाह, जिसका प्रबंधन अब एक चीनी कंपनी द्वारा किया जाता है। बंदरगाह का निर्माण बीजिंग द्वारा प्रदान किए गए वित्तपोषण से किया गया था।

जापान द्वीप राष्ट्र का तीसरा सबसे बड़ा द्विपक्षीय ऋणदाता है, जो इसके कुल ऋण का लगभग 6 प्रतिशत है।

(रदीफा कबीर द्वारा संपादित)

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