 "भारत-चीन रीसेट को रणनीतिक ट्रस्ट की परीक्षा पास करनी होगी-फर्स्टपोस्ट")
पुणे: कुछ श्रेणी के वाहनों पर जीएसटी घटाने के फैसले से आगामी त्योहारों के मौसम में वाहन बिक्री में तेजी आने की उम्मीद है। उद्योग विशेषज्ञों का कहना है कि खासकर दोपहिया वाहन सेक्टर, जो महामारी के बाद पूरी तरह उबर नहीं पाया, इस फैसले से मजबूती हासिल करेगा। बजाज ऑटो के एमडी राजीव बजाज ने कहा कि यह कदम कम पावर वाली मोटरसाइकिलों की मांग को बढ़ाएगा।
मर्सिडीज़ बेंज इंडिया के एमडी और सीईओ सन्तोष अय्यर ने कहा कि यह उपाय भारतीय अर्थव्यवस्था की धड़कन मानी जाने वाली ऑटो इंडस्ट्री में जरूरी गति लाएगा। छोटे कार और बाइक पर 28% से घटाकर 18% टैक्स करने से वाहन की कीमत में 7-10% तक की कमी आएगी और यह निचले और व्यावसायिक सेगमेंट में मांग को बढ़ाएगा।
महाराष्ट्र चैंबर ऑफ कॉमर्स, इंडस्ट्रीज एंड एग्रीकल्चर (MCCIA) के डायरेक्टर जनरल प्रशांत गिर्बाने के अनुसार, वाहन निर्माता त्योहारों से पहले अधिकतर बचत उपभोक्ताओं तक पहुँचाने की योजना बना रहे हैं। उच्च-मूल्य वाले कार और बाइक को 40% टैक्स स्लैब में रखने से कुछ सकारात्मक प्रभाव कम हो सकता है, लेकिन छोटे वाहनों पर टैक्स कटौती से आम आदमी और मध्यम वर्ग को फायदा होगा।
यह नई टैक्स प्रणाली 22 सितंबर से लागू होगी, जो त्योहारों से पहले है। टाटा मोटर्स के इंडायरेक्ट टैक्स हेड राजेश शुक्ला ने कहा कि ऑटो पार्ट्स पर 18% टैक्स लागू करने से वर्गीकरण विवादों का समाधान होगा। महिंद्रा ग्रुप के सीईओ अनीश शाह ने कहा कि इलेक्ट्रिक वाहनों को 5% स्लैब में रखना क्लीनर मोबिलिटी को बढ़ावा देगा।
अशोक लेलैंड के एमडी और सीईओ शेनु अग्रवाल ने बताया कि जीएसटी में कटौती हाल ही में लागू अमेरिकी टैरिफ के प्रभाव को कम करेगी और कमर्शियल वाहन सेगमेंट को राहत देकर बस और ट्रक की लागत घटाएगी।
