चुनाव से पहले बिहार में परिवहन क्षमता बढ़ाने के उद्देश्य से, केंद्रीय कैबिनेट ने बुधवार को दो बड़े इन्फ्रास्ट्रक्चर प्रोजेक्ट्स को मंजूरी दी—₹3,169 करोड़ की रेलवे लाइन और ₹4,447 करोड़ का हाईवे।
177-किमी भागलपुर–डुमका–रामपुरहाट सिंगल रेलवे लाइन का डबलिंग और 82-किमी चौड़ी मोकामा–मुंगेर सेक्शन का निर्माण, जो बक्सर–भागलपुर हाई-स्पीड कॉरिडोर का हिस्सा है, परिवहन की समस्याओं को कम करेगा, कहा केंद्रीय सूचना एवं प्रसारण और रेल मंत्री अश्विनी वैश्नव ने।
सरकारी बयान के अनुसार, “चौड़ी, एक्सेस-कंट्रोल्ड कॉरिडोर में टोलिंग की सुविधा होगी, औसत वाहन गति 80 किमी/घंटा और डिजाइन स्पीड 100 किमी/घंटा के साथ, कुल यात्रा समय लगभग 1.5 घंटे तक कम होगा। यह यात्री और माल वाहनों दोनों के लिए सुरक्षित, तेज और निर्बाध कनेक्टिविटी प्रदान करेगा।”
पूर्वी बिहार के मुंगेर–जमालपुर–भागलपुर क्षेत्र को एक प्रमुख औद्योगिक क्षेत्र के रूप में उभरता देखा जा रहा है, जिसमें ऑर्डनेंस फैक्ट्रियां (एक मौजूदा गन फैक्ट्री और रक्षा मंत्रालय द्वारा प्रस्तावित दूसरी), लोकोमोटिव वर्कशॉप, फूड प्रोसेसिंग (जैसे मुंगेर में ITC) और लॉजिस्टिक्स एवं वेयरहाउसिंग हब शामिल हैं।
कैबिनेट के अनुसार, “भागलपुर सिल्क के नेतृत्व में टेक्सटाइल और लॉजिस्टिक्स हब के रूप में उभर रहा है। बरहिया खाद्य पैकेजिंग, प्रोसेसिंग और एग्रो-वेयरहाउसिंग के क्षेत्र के रूप में उभर रहा है। क्षेत्र में बढ़ती आर्थिक गतिविधि भविष्य में मोकामा–मुंगेर सेक्शन पर माल परिवहन और यातायात को बढ़ाएगी।”
प्रोजेक्ट हाइब्रिड एन्युइटी मोड में विकसित किया जाएगा, जिसमें सरकार परियोजना लागत का 40% अग्रिम रूप से देगी और शेष एन्युइटी के रूप में भुगतान किया जाएगा। इसके अलावा, प्रस्तावित रेलवे लाइन डबलिंग से भारतीय रेलवे की मोबाइलिटी में सुधार होगा और सेवा दक्षता बढ़ेगी।
मल्टी-ट्रैकिंग प्रस्ताव से ऑपरेशन में आसानी होगी और भीड़ कम होगी, जो भारतीय रेलवे के सबसे व्यस्त सेक्शनों में आवश्यक इंफ्रास्ट्रक्चर विकास प्रदान करेगा।
सरकारी बयान में कहा गया, “यह प्रोजेक्ट बिहार, झारखंड और पश्चिम बंगाल के पांच जिलों को कवर करेगा, भारतीय रेलवे के मौजूदा नेटवर्क को लगभग 177 किमी बढ़ाएगा और देोगढ़र (बाबा बैद्यनाथ धाम), तारापीठ (शक्ति पीठ) जैसे प्रमुख गंतव्यों तक रेल कनेक्टिविटी प्रदान करेगा, जो देशभर के तीर्थयात्रियों और पर्यटकों को आकर्षित करेगा।”
प्रोजेक्ट लगभग 441 गांवों और 2,87,200 आबादी को कनेक्टिविटी बढ़ाएगा। कैबिनेट ने कहा, “यह कोयला, सीमेंट, उर्वरक, ईंट और पत्थर जैसी वस्तुओं के परिवहन के लिए एक आवश्यक मार्ग है। क्षमता वृद्धि कार्यों के परिणामस्वरूप अतिरिक्त माल परिवहन लगभग 15 MTPA (Million Tonnes Per Annum) होगा।”
