मामले से परिचित लोगों के अनुसार, मुंबई हवाई अड्डे पर इंडिगो के परिचालन में बुधवार को एक बड़े व्यवधान का सामना करना पड़ा, चालक दल की भारी कमी के कारण कई उड़ानों में सात घंटे तक की देरी हुई और कुछ सेवाएं रद्द कर दी गईं।
राष्ट्रव्यापी, से भी अधिक इंडिगो की 70 उड़ानें रद्द कर दी गईं लोगों ने बताया कि बुधवार को बेंगलुरु, मुंबई और हैदराबाद की सेवाओं सहित कई अन्य उड़ानों में देरी हुई क्योंकि एयरलाइन को पर्याप्त चालक दल तैयार करने में संघर्ष करना पड़ा।
लोगों ने बताया कि मुंबई-मालदीव सेवा लंबी देरी से प्रभावित होने वालों में से एक थी, जबकि व्यस्त समय के दौरान शहर से आने-जाने वाली कई घरेलू उड़ानें भी प्रभावित हुईं।
बुधवार को जारी एक बयान में, इंडिगो ने देरी और रद्दीकरण के लिए “प्रौद्योगिकी मुद्दों, हवाई अड्डे की भीड़ और परिचालन आवश्यकताओं सहित विभिन्न कारणों” को जिम्मेदार ठहराया और कहा कि इसकी टीमें परिचालन को जल्द से जल्द सामान्य करने के लिए “परिश्रमपूर्वक काम” कर रही थीं। एयरलाइन ने कहा कि प्रभावित यात्रियों को वैकल्पिक उड़ान विकल्प या “जैसा लागू हो” रिफंड की पेशकश की जा रही है, और ग्राहकों से हवाई अड्डे पर यात्रा करने से पहले अपनी वेबसाइट पर नवीनतम उड़ान स्थिति की जांच करने का आग्रह किया।
यह व्यवधान इंडिगो के छह प्रमुख घरेलू हवाईअड्डों से निर्धारित समय पर उड़ानें संचालित करने की क्षमता (निर्धारित प्रस्थान और आगमन समय के अनुसार उड़ानें संचालित करने की क्षमता) के बाद आया, जो पिछले दिन के लगभग 49.5 प्रतिशत से कम होकर मंगलवार को लगभग 35 प्रतिशत हो गया। लोगों ने कहा कि यह गिरावट 1 नवंबर से संशोधित उड़ान ड्यूटी समय सीमा (एफडीटीएल) मानदंडों के दूसरे चरण के पूर्ण रोलआउट के साथ हुई, जिसने पायलटों के लिए बाकी आवश्यकताओं का विस्तार किया और ड्यूटी-टाइम विंडो को कड़ा कर दिया, जिससे निकट अवधि के शेड्यूलिंग तनाव में योगदान हुआ।
मामले की जानकारी रखने वाले लोगों ने कहा कि इंडिगो बीमार छुट्टी पर गए पायलटों के पास पहुंच रहा है और दूसरों को रोस्टर अंतराल को कम करने में मदद करने के लिए विशेषाधिकार प्राप्त छुट्टी को स्थगित करने या छोड़ने के लिए कह रहा है, यहां तक कि कुछ चालक दल मुंबई में ड्यूटी के लिए रिपोर्ट करने में विफल रहे, जिससे व्यवधान बढ़ गया।
हाल की बातचीत से परिचित लोगों के अनुसार, पायलट निकायों ने इस बात पर चिंता जताई है कि एयरलाइंस संशोधित एफडीटीएल व्यवस्था को कैसे लागू कर रही हैं, प्रतिनिधियों ने नागरिक उड्डयन महानिदेशालय (डीजीसीए) को बताया कि नई सीमाओं के आसपास गलत व्याख्या या आक्रामक रोस्टरिंग नियमों के इरादे को कमजोर कर सकती है। लोगों ने कहा कि डीजीसीए ने वाहकों को अलग से चेतावनी दी है कि वह ड्यूटी-समय सीमा के उल्लंघन के खिलाफ कार्रवाई करेगा क्योंकि वह नवंबर में बदलाव के बाद अनुपालन की समीक्षा करेगा।
इस विज्ञापन के नीचे कहानी जारी है
इंडिगो, जो लगभग 400 विमानों का बेड़ा संचालित करता है और आम तौर पर एक दिन में 2,000 से अधिक उड़ानें चलाता है, ने अल्पकालिक परिचालन दबाव की चेतावनी दी है क्योंकि वाहक नई ड्यूटी-टाइम व्यवस्था में समायोजित हो रहे हैं। लोगों ने कहा कि चालक दल की कम उपलब्धता, मामले से अवगत लोगों द्वारा कई बार नो-शो की सूचना देने और संशोधित नियमों के चल रहे कार्यान्वयन के साथ, बुधवार को मुंबई में व्यवधान एयरलाइन के संचालन के लिए सबसे महत्वपूर्ण हालिया तनाव बिंदुओं में से एक है।
