पर्यटन फलफूल रहा है – और दुनिया भर में स्थानीय लोगों को भारी कर रहा है। कुछ 1.4 बिलियन लोगों ने 2024 में अंतरराष्ट्रीय स्तर पर यात्रा की। यह 6 मनुष्यों में 1 है! मोरक्को में ऊंटों की सवारी, ब्यूनस आयर्स में टैंगो को सीखना और कंबोडिया में प्राचीन पत्थर के मंदिरों की खोज करते हुए, उन्होंने हमारे सामूहिक क्षितिज का विस्तार किया और क्षेत्रीय अर्थव्यवस्थाओं में नकदी डाली। लेकिन कुछ लोग बहुत रोमांचित नहीं होते हैं जब आगंतुक अपनी सड़कों पर भीड़ जाते हैं, स्थलों पर एकाधिकार रखते हैं और अपने जीवन यापन की लागत को बढ़ाते हैं, विशेष रूप से 10 प्रतिशत गंतव्यों में जो सभी पर्यटकों का 80 प्रतिशत हिस्सा लेते हैं। क्योटो और वेनिस से लेकर आर्कस नेशनल पार्क तक, सरकारें आगंतुक यातायात का प्रबंधन करने और अपने घटकों की हताशा को स्वीकार करने के लिए विभिन्न तरीकों की कोशिश कर रही हैं। क्या बड़े पैमाने पर पर्यटन के लाभ अभी भी इसके प्रभावों से आगे निकल जाते हैं?
घर, बीमार
मास टूरिज्म है अक्सर विनाशकारी, मौलिक रूप से वंदित स्थलों को बदलते हैं और स्थानीय लोगों को अपने घरों से बाहर धकेलते हैं। बार्सिलोना में, जहां प्रदर्शनकारियों ने पिछले साल पानी की बंदूक के साथ शहर के 15.5 मिलियन वार्षिक आगंतुकों में से कुछ का छिड़काव किया, पिछले दशक में आवास की लागत में 68 प्रतिशत की वृद्धि हुई है, जो एयरबीएनबी जैसे लोकप्रिय प्रणालियों का उपयोग करके आउट-ऑफ-टाउनर्स के लिए अल्पकालिक किराये के उदय से भाग में आया था। इस स्थिति में यूरोप और दुनिया भर में गूँज है। लेकिन समुदायों को अपने स्वयं के निवासियों की कीमत पर अस्थायी आगंतुकों की खातिर नहीं किया जाना चाहिए।
क्राउडिंग अद्वितीय ऐतिहासिक विशेषताओं या प्राकृतिक सुंदरता को नष्ट कर सकता है जो पहली बार पर्यटकों को आकर्षित करता है। संयुक्त राज्य अमेरिका में, राष्ट्रीय उद्यानों को यातायात के साथ “मृत्यु से प्यार” किया जा रहा है। सिय्योन की तरह पसंदीदा में जाने के लिए आवश्यक लाइनें और परमिट इसे डिज़नीलैंड में जाने जैसे कुछ और महसूस करते हैं। और यह केवल कुछ बदमाशों को लंबे समय तक नुकसान पहुंचाने के लिए लेता है, जैसे कि 2019 में जोशुआ ट्री में ऑफ-ट्रेल चला गया, बायोम को रौंदने और सदियों से पार्क को वापस स्थापित करने के लिए। व्यापक पैमाने पर, पर्यटन अगले पांच वर्षों में सभी कार्बन डाइऑक्साइड उत्सर्जन का 5.3 प्रतिशत होगा।
जब शहर और पार्क खत्म हो जाते हैं, तो यह सिर्फ स्थानीय लोगों को परेशान नहीं करता है – यह आगंतुक के अनुभव को भी कम करता है, जिससे वे कम वांछनीय होते हैं। जून में लौवर के माध्यम से एक पसीने से तर भीड़ के पीछे से ओपेरा चश्मे के माध्यम से “मोना लिसा” को देखना आदर्श नहीं है। उच्च कीमतें, शोर, कूड़े और किसी भी गंतव्य के चरित्र से ब्याज के बिंदुओं को नुकसान। “सोशल मीडिया ने हॉटस्पॉट में पर्यटन को केंद्रित किया है और समस्या को बढ़ा दिया है,” एक सतत पर्यटन ऑपरेटर के सीईओ जस्टिन फ्रांसिस ने पिछले साल बीबीसी को बताया था, “और विश्व स्तर पर पर्यटन संख्या बढ़ रही है, जबकि गंतव्य में एक परिमित क्षमता है।”
अफसोस की बात है कि आगंतुकों को पूरी तरह से बंद किए बिना पर्यटन को सीमित करने के प्रयास काफी हद तक फ्लॉप हो गए हैं। इक्वाडोर, क्रोएशिया और इंडोनेशिया जैसे देशों में, पर्यटक कर वस्तुतः हर महाद्वीप पर लोकप्रिय हो गए हैं। यहां तक कि होनोलुलु, हवाई में भी, होटल के मेहमान औसतन कम से कम $ 50 का भुगतान करते हैं। फिर भी, होनोलुलु इतना अभिभूत है कि शहर को ब्रेक पर टैप करने के लिए सांस्कृतिक स्थलों को बंद करना पड़ा है। अब तक, ज्वार को धीमा करने के लिए कोई विधि नहीं मिली है।
यात्रा के लायक
जिम्मेदार पर्यटन वैश्विक अर्थव्यवस्था का एक चालक है; इससे भी महत्वपूर्ण बात, यात्रा हमें बेहतर इंसान बना सकती है। अपनी 1869 की पुस्तक “द इनोसेंट्स विदेश में,” मार्क ट्वेन लिखते हैं: “यात्रा पूर्वाग्रह, कट्टरता और संकीर्णता के लिए घातक है, और हमारे कई लोगों को इन खातों पर इसकी आवश्यकता है।” आधुनिक विज्ञान बताता है कि नए लोगों और वातावरणों के संपर्क में मस्तिष्क में सिनैप्टिक कनेक्शन दिखाई देते हैं जो रचनात्मकता को प्रोत्साहित करते हैं, तनाव को कम करते हैं और मानव जाति में विश्वास बढ़ाते हैं। इसलिए यह कोई आश्चर्य की बात नहीं है कि 2023 में, प्यू रिसर्च सेंटर ने बताया कि अंतरराष्ट्रीय स्तर पर यात्रा करने वाले अमेरिकी “दुनिया भर के दूसरों के करीब महसूस करते हैं।”
आर्थिक लाभ को मापना आसान है। बड़े पैमाने पर पर्यटन ग्रह के सकल घरेलू उत्पाद का लगभग 10 वां हिस्सा है। यात्रा उद्योग पिछले साल $ 1.6 ट्रिलियन में लाया गया था – लगभग स्पेन के वार्षिक जीडीपी के बराबर – और अनुमानित 357 मिलियन नौकरियों का समर्थन किया, दुनिया भर में 10 में से 1। चीन में मकाऊ या हिंद महासागर में माल्डिव आइलैंड्स जैसे रिसॉर्ट गंतव्यों के लिए, जो पर्यटन से अपने सकल घरेलू उत्पाद का कम से कम एक तिहाई प्राप्त करते हैं, उद्योग आवश्यक है।
यदि हम पर्यटन को एक वैश्विक बाज़ार के रूप में सोचते हैं, तो यात्रियों के ध्यान के लिए प्रतिस्पर्धा अक्सर समुदायों में स्वस्थ निवेश को ईंधन देती है। कोपेनहेगन, डेनमार्क में कोपेनपे परियोजना पर विचार करें, जो मेहमानों को सार्वजनिक पारगमन का उपयोग करने और पार्क की सफाई के लिए स्वयं सेवा करने के लिए टिकाऊ विकल्प बनाने के लिए प्रोत्साहित करता है, जो कि मुफ्त भोजन से लेकर खेल उपकरण किराया तक के पुरस्कारों के बदले में पार्क क्लीनअप के लिए। इसके अलावा, जब लोगों को एक जगह पर निवेश किया जाता है, तो संभावना है कि वे इसे अधिक देखभाल और करुणा के साथ व्यवहार करेंगे। ई बहुत लाभ।
वास्तव में, आम तौर पर बड़े पैमाने पर पर्यटन से जुड़ी समस्याएं उद्योग के लिए इतने अधिक निहित नहीं हैं कि कुप्रबंधन का प्रतिबिंब है। सरकारें पर्यटन को रोकने के बिना आगंतुकों के लिए रचनात्मक दृष्टिकोण अपना सकती हैं, जैसे कि पीक सीजन के दौरान कई राष्ट्रीय उद्यानों में आवश्यक समय-प्रविष्टि आरक्षण। अधिकारी समान रूप से विकल्प के रूप में कम लगातार क्षेत्रों को बढ़ावा दे सकते हैं। “हर भीड़-भाड़ वाले महानगर के लिए,” टोनी व्हीलर, लोनली प्लैनेट ट्रैवल गाइडबुक्स के सह-संस्थापक, ने पिछले साल यूनेस्को को बताया था, “शायद एक दर्जन स्थान हैं जो प्रिय रूप से एक बच्चे को उपक्रम से कदम बढ़ाने के लिए प्यार करेंगे।”
यह कहानी जून 2025 के अंक में दिखाई देती है डीज़रेटपत्रिका। सदस्यता लेने के तरीके के बारे में और जानें।
