कांग्रेस नेता राहुल गांधी ने इंडिगो की उड़ानें रद्द होने और व्यवधानों के कारण देश के विमानन क्षेत्र में भारी अराजकता को लेकर शुक्रवार को केंद्र की आलोचना की और समस्याओं के लिए सरकार के “एकाधिकार मॉडल” को जिम्मेदार ठहराया। एक्स पर एक पोस्ट में, लोकसभा विपक्ष के नेता ने इस तरह के व्यवधानों को रोकने के लिए विमानन क्षेत्र में “निष्पक्ष प्रतिस्पर्धा” का आह्वान किया।
इंडिगो द्वारा अकेले गुरुवार को 550 से अधिक उड़ानें और शुक्रवार को अब तक 450 से अधिक उड़ानें रद्द करने, सैकड़ों यात्रियों की यात्रा योजनाओं को बाधित करने के मद्देनजर, गांधी ने कहा कि यह आम भारतीय हैं जो देरी, रद्दीकरण और असहायता की कीमत चुकाते हैं।
विपक्ष के नेता ने एक्स पर एक पोस्ट में कहा, “इंडिगो की विफलता इस सरकार के एकाधिकार मॉडल की कीमत है। एक बार फिर, इसकी कीमत आम भारतीय ही चुकाते हैं – देरी, रद्दीकरण और असहायता के रूप में।”
सरकार पर राहुल गांधी के ‘एकाधिकारवादी’ कटाक्ष का जवाब देते हुए, कांग्रेस सांसद प्रियंका गांधी वाड्रा ने अपने भाई का समर्थन किया और कहा कि देश में अधिकांश क्षेत्र कुछ लोगों के हाथों में केंद्रित हो गए हैं।
उन्होंने कहा, “हम सभी जानते हैं कि पूरे देश में ज्यादातर चीजें कुछ ही लोगों की हैं और यह इस सरकार का काम है और यह स्वस्थ नहीं है। यह अर्थव्यवस्था के लिए स्वस्थ नहीं है, यह लोकतंत्र के लिए स्वस्थ नहीं है, यह देश के लिए स्वस्थ नहीं है।”
इंडिगो की उड़ानों में अव्यवस्था जारी है
भारत की सबसे बड़ी एयरलाइन इंडिगो एक बड़े संकट का सामना कर रही है, जिसने लगातार तीसरे दिन प्रमुख हवाई अड्डों पर 450 से अधिक उड़ानें रद्द कर दी हैं।
इनमें से, अकेले दिल्ली के इंदिरा गांधी अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे पर 225 उड़ानें रद्द कर दी गईं, जबकि बेंगलुरु के केम्पेगौड़ा इंटरनेशनल में 100 से अधिक और हैदराबाद के राजीव गांधी इंटरनेशनल में 90 रद्दीकरण दर्ज किए गए।
एयरलाइन ने इस व्यवधान के लिए केबिन क्रू की कमी और अन्य परिचालन चुनौतियों को जिम्मेदार ठहराया है और गुरुवार को एक्स के माध्यम से यात्रियों से माफी मांगी है।
इस बीच, इंडिगो ने 10 फरवरी, 2026 तक अपने ए320 बेड़े के लिए कुछ उड़ान शुल्क समय सीमाओं (एफडीटीएल) नियमों से अस्थायी छूट का अनुरोध किया है, डीजीसीए को आश्वासन दिया है कि तब तक परिचालन स्थिर हो जाएगा।
गुरुवार को एक समीक्षा बैठक के दौरान, नागरिक उड्डयन महानिदेशालय (डीजीसीए) ने कहा कि एयरलाइन के परिचालन संबंधी व्यवधान संशोधित एफडीटीएल मानदंडों के चरण 2 को लागू करने में संक्रमणकालीन चुनौतियों, चालक दल-नियोजन अंतराल और सर्दियों के मौसम के दबाव के कारण थे।
अद्यतन थकान-प्रबंधन नियम, अदालत के निर्देशों के बाद पेश किए गए, 1 जुलाई और 1 नवंबर, 2025 को दो चरणों में लागू किए गए।
प्रियंका चतुर्वेदी ने इस मुद्दे पर चर्चा का आग्रह किया
इससे पहले आज, शिवसेना (यूबीटी) सांसद प्रियंका चतुर्वेदी ने राज्यसभा में नियम 180 के तहत एक नोटिस प्रस्तुत किया, जिसमें नागरिक उड्डयन मंत्री राम मोहन नायडू से इंडिगो के परिचालन में व्यापक व्यवधान पर एक बयान देने का आग्रह किया गया, जिससे देश भर में यात्रियों को काफी असुविधा हुई है।
उन्होंने यात्री सुरक्षा और सुविधा पर चिंताओं को उजागर करते हुए इस मुद्दे को ‘तत्काल सार्वजनिक महत्व’ में से एक बताया।
उन्होंने लिखा, “चालक दल की भारी कमी और अन्य परिचालन मुद्दों के कारण बुधवार को इंडिगो एयरलाइंस के परिचालन में व्यापक व्यवधान हुआ, जिसके परिणामस्वरूप सात घंटे तक की गंभीर देरी हुई और मुंबई, बेंगलुरु और हैदराबाद जैसे प्रमुख हवाई अड्डों सहित देश भर में 70 से अधिक उड़ानें रद्द कर दी गईं। इस स्थिति के कारण यात्रियों के लिए काफी कठिनाई हुई, कई प्रमुख घरेलू मार्ग और मुंबई-मालदीव उड़ान जैसी अंतरराष्ट्रीय सेवाएं पीक आवर्स के दौरान गंभीर रूप से प्रभावित हुईं।”
उन्होंने कहा, “यह मामला तत्काल सार्वजनिक महत्व का है क्योंकि हजारों यात्री फंसे हुए थे, हवाईअड्डे का सामान्य कामकाज प्रभावित हुआ था और एयरलाइन सेवाओं में बार-बार बड़े पैमाने पर व्यवधान भविष्य में होने वाली घटनाओं को रोकने के लिए तत्काल सरकारी हस्तक्षेप, जवाबदेही उपायों और सुरक्षा उपायों की आवश्यकता को उजागर करता है। मेरा अनुरोध है कि मंत्री इस मामले पर जल्द से जल्द बयान दें।”
– समाप्त होता है
लय मिलाना
