2023 ट्रायम्फ स्ट्रीट ट्रिपल 765 की डिलेवरी भारत में शुरू हुई

ट्रायम्फ मोटरसाइकिल्स इंडिया ने भारत में 2023 स्ट्रीट ट्रिपल 765 की डिलेवरी शुरू कर दी है. इसे कुछ महीने पहले जून 2023 में लॉन्च किया गया था, जिसकी कीमतें ₹10.17 लाख से शुरू होती थीं.

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2023 ट्रायम्फ स्ट्रीट ट्रिपल 765 की डिलेवरी भारत में शुरू

जून 2023 में मोटरसाइकिल लॉन्च होने के तीन महीने बाद 2023 ट्रायम्फ स्ट्रीट ट्रिपल 765 की डिलेवरी भारत में शुरू हो गई है. स्ट्रीट ट्रिपल आर की कीमत ₹10.17 से 11.81 लाख है. दोनों कीमतें (एक्स-शोरूम), दिल्ली हैं. मोटरसाइकिलों की डिलेवरी में देरी होमोलोगेशन मुद्दों के कारण हुई.

मोटरसाइकिल को महत्वपूर्ण बदलाव मिलते हैं, ट्रायम्फ का दावा है कि यह स्ट्रीट ट्रिपल का अब तक का सबसे शक्तिशाली वैरिएंट है. आरएस पर इंजन 12,000 आरपीएम पर 128 बीएचपी की ताकत बनाता है, जो पहले की तुलना में 6 बीएचपी अधिक है, जबकि पीक टॉर्क आउटपुट 80 एनएम है, जो 9,500 आरपीएम पर आता है. आर पर, मोटर 11,500 आरपीएम पर 118 बीएचपी ताकत बनाती है और इसका पीक टॉर्क आउटपुट आरएस के समान ही होता है. मोटरसाइकिल में बाई-डायरेक्शनल क्विक-शिफ्टर और नए एग्जॉस्ट के साथ 6-स्पीड गियरबॉक्स है.

फीचर्स की बात करें तो नई स्ट्रीट ट्रिपल 756 आरएस में 5 इंच का फुल-कलर टीएफटी इंस्ट्रूमेंट कंसोल मिलता है. एर्गोनॉमिक रूप से कस्टमाइज़ेबल स्विच क्यूब और फाइव-वे जॉयस्टिक एक सहज सिस्टम प्रदान करते हैं. माई ट्रायम्फ कनेक्टिविटी सिस्टम पूर्व-सक्षम है, जिसका अर्थ है कि स्ट्रीट ट्रिपल मालिक एक्सेसरी-फिट ब्लूटूथ मॉड्यूल और मुफ्त माई ट्रायम्फ ऐप के माध्यम से टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन, फोन कंट्रोल और म्यूजिक तक पहुंच सकते हैं. इसमें एक लैप टाइमर भी शामिल है.

नई स्ट्रीट ट्रिपल आर में चार राइडिंग मोड हैं, जिसमें रोड, रेन, स्पोर्ट और राइडर शामिल है. इससे सवार की पसंद के अनुरूप मोटरसाइकिल को ट्यून करना आसान हो जाता है. स्ट्रीट ट्रिपल आरएस में पांच राइडिंग मोड हैं, आर के चार मानक मोड में एक ट्रैक मोड जोड़ा गया है. अन्य इलेक्ट्रॉनिक्स में कॉर्नरिंग एबीएस और कॉर्नरिंग ट्रैक्शन कंट्रोल और फ्रंट व्हील लिफ्ट कंट्रोल शामिल हैं.

2023 स्ट्रीट ट्रिपल 765 को अधिक शार्प और अधिक फोकस्ड स्टाइल मिलता है. सामने एक बड़ा बदलाव देखने को मिलता है, जिसमें विशिष्ट और ट्रेडमार्क बग-आइड एलईडी हेडलाइट यूनिट पहले की तुलना में नई और तेज है. पिछले मॉडल में देखी गई छोटी फ्लाईस्क्रीन गायब है. नए 15-लीटर फ्यूल टैंक में कोणीय डिजाइन के साथ एकीकृत साइड पैनल हैं जो तेज रेडिएटर काउल के साथ अच्छी तरह से संरेखित होते हैं. इसके अतिरिक्त, आरएस के लिए एक नया रंग-कोडित बेली पैन है – जो आर के लिए एक सहायक विकल्प के रूप में उपलब्ध है. नए स्ट्रीट ट्रिपल के पीछे के हिस्से को एक केंद्रित, नोक-नीचे लुक देने के लिए एक नया स्पोर्टी, अपस्वेप्ट डिज़ाइन मिलता है. आरएस में एक रंग-कोडित सीट काउल के साथ एक विनिमेय पिलियन सीट भी मिलता है.

 

संक्षेप में कहें तो, ब्रिटिश ब्रांड के लिए बिक्री और सर्विस की जिम्मेदारी बजाज द्वारा संभालने के बाद, यह भारत में ट्रायम्फ मोटरसाइकिल की ओर से पहली बड़ी बाइक लॉन्च है.